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Ricalt Automobile Technology (Hubei) Co., Ltd.
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21T caixa de carga em forma de U 6x4 Muck Ore Tipper Truck Dongfeng com motor Cummins

Detalhes do produto

Lugar de origem: Hubei

Marca: Dongfeng

Termos de pagamento e envio

Preço: $21,000.00/units 1-2 units

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Especificações
Destacar:

Caminhão Basculante 6x4

,

Caminhão de despejo de minério de muco

,

21T caminhão de 40 toneladas

Condição:
Novos
Direção:
Esquerda
Potência:
351 - 450 cv
Norma de emissões:
Euro 4
Segmento:
Caminhão de tamanho médio
Segmento de mercado:
Transporte urbano do estrume da construção
Marca do motor:
Cummins
Tipo de combustível:
Diesel
Capacidade do motor:
> 8L
Cíclicas:
6
Marca da caixa de engrenagens:
Rápido
Tipo de transmissão:
Manual
Número de deslocamento dianteiro:
5
Número de deslocamento reverso:
1
Torque máximo ((Nm):
1000-1500Nm
Dimensões (L x L x H) (mm):
8750 x 2550 x 3450 mm
Dimensão do tanque de carga:
6000 x 2350 x 1500 mm
Comprimento do tanque de carga:
5.3-6.2M
Peso bruto do veículo:
250000kg, 250000kg
Capacidade (carga):
31 - 40T
Capacidade do tanque de combustível:
100-200L
Rodas motrizes:
6x4
Passageiros:
3
Assento do condutor:
Normal
Câmera traseira:
Câmara
Cruise control:
Normal
ABS (sistema de travagem antibloqueio):
- Sim, sim.
ESC ((Sistema eletrónico de controlo de estabilidade):
- Sim, sim.
Ecrã táctil:
- Sim, sim.
Sistema multimédia:
- Sim, sim.
Janela:
Automático
Ar condicionado:
Automático
Serviço pós-venda prestado:
Apoio técnico em vídeo, apoio online, peças de reposição gratuitas
Cores:
Requisitos do cliente
Tipo de condução:
Opções 6x4 RHL/LHD
Velocidade máxima:
88 Km/h
Pneus:
11.00R20 18PR, 12.00R20 18PR
Tamanho:
8750x2550x3450 mm
Condição:
Novos
Direção:
Esquerda
Potência:
351 - 450 cv
Norma de emissões:
Euro 4
Segmento:
Caminhão de tamanho médio
Segmento de mercado:
Transporte urbano do estrume da construção
Marca do motor:
Cummins
Tipo de combustível:
Diesel
Capacidade do motor:
> 8L
Cíclicas:
6
Marca da caixa de engrenagens:
Rápido
Tipo de transmissão:
Manual
Número de deslocamento dianteiro:
5
Número de deslocamento reverso:
1
Torque máximo ((Nm):
1000-1500Nm
Dimensões (L x L x H) (mm):
8750 x 2550 x 3450 mm
Dimensão do tanque de carga:
6000 x 2350 x 1500 mm
Comprimento do tanque de carga:
5.3-6.2M
Peso bruto do veículo:
250000kg, 250000kg
Capacidade (carga):
31 - 40T
Capacidade do tanque de combustível:
100-200L
Rodas motrizes:
6x4
Passageiros:
3
Assento do condutor:
Normal
Câmera traseira:
Câmara
Cruise control:
Normal
ABS (sistema de travagem antibloqueio):
- Sim, sim.
ESC ((Sistema eletrónico de controlo de estabilidade):
- Sim, sim.
Ecrã táctil:
- Sim, sim.
Sistema multimédia:
- Sim, sim.
Janela:
Automático
Ar condicionado:
Automático
Serviço pós-venda prestado:
Apoio técnico em vídeo, apoio online, peças de reposição gratuitas
Cores:
Requisitos do cliente
Tipo de condução:
Opções 6x4 RHL/LHD
Velocidade máxima:
88 Km/h
Pneus:
11.00R20 18PR, 12.00R20 18PR
Tamanho:
8750x2550x3450 mm
Descrição
21T caixa de carga em forma de U 6x4 Muck Ore Tipper Truck Dongfeng com motor Cummins
Descrição do produto
Venda da fábrica de Dongfeng caixa de carga em forma de U 6x4 21T carrinho de descarga de minério de muck
21T caixa de carga em forma de U 6x4 Muck Ore Tipper Truck Dongfeng com motor Cummins 0
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21T caixa de carga em forma de U 6x4 Muck Ore Tipper Truck Dongfeng com motor Cummins 2
21T caixa de carga em forma de U 6x4 Muck Ore Tipper Truck Dongfeng com motor Cummins 3
21T caixa de carga em forma de U 6x4 Muck Ore Tipper Truck Dongfeng com motor Cummins 4
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Detalhes do produto
21T caixa de carga em forma de U 6x4 Muck Ore Tipper Truck Dongfeng com motor Cummins 6

O volante é ajustável.
na frente e traseira, para cima e para baixo

 
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painel de instrumentos semi-surround,
instrumentos claros e fáceis de ler

 
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850 mm de largura extra do travesseiro com luz de leitura do travesseiro
Luz de leitura

 
 
Digno de menção-DONGFENG dCi11 Motor Diesel
Este motor é um motor novo.
fabricado pela empresa Dongfeng após a introdução do motor Euro Renault superior. É um motor de 11 litros de alta potência e poupança de energia com um consumo mínimo de combustível de 190 g/kwh,que possam satisfazer os requisitos da norma de emissões Euro III podem também ser atualizados para a norma Euro IV a qualquer momento, conforme necessárioA sua potência é mais forte e o desempenho é superior.
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O quadro e as chapas de aço de alta resistência
O quadro foi otimizado no projecto, a estrutura é mais razoável, resistente e durável. Quadro trapezoidal com uma frente larga e uma parte traseira estreita, o que aumenta a capacidade de carga do quadro em 12%.utiliza um processo de formação de rolos para resolver o problema da difícil formação de chapas de aço de alta resistência, alcançando um projeto de estrutura mais leve e melhorando a capacidade de carga
 
 
Sistema de suspensão
 
Além disso,o sistema de suspensão utiliza um conjunto de molas de folhas de secção transversal variável de algumas peças,que pode atender ao design leve,melhorar o conforto de condução e reduzir o consumo de combustível do automóvel.Os testes mostram que, em comparação com modelos semelhantesTianlong.
Os produtos podem poupar combustível de 5% a 18%.
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Especificações
Dimensões gerais do camião-dump da China
 
Comprimento total (mm)
8750
Largura total (mm)
2550
Altura total (mm)
3450
Dimensões do corpo da carga
 
Comprimento do corpo da carga (mm)
6000
Largura do corpo da carga (mm)
2350
Altura do corpo da carga (mm)
1500
Base da roda e trilho
 
Distância entre eixos (mm)
4050+1350
Faixa da frente (mm)
2040
Faixa traseira (mm)
1880/1880
Superposição dianteira/ traseira (mm)
1500/1650, 1500/1850, 1500/2050
Pneus e rodas do camião de descarga da China Dongfeng
 
Número de eixos
3
Número de pneus
10
Dimensão dos pneus
11.00R20 18PR
Especificações diversas Dongfeng DFH3310A12 (carrinho de descarga)
 
Velocidade máxima
11.00R20 18PR
ABS
Com
Capacidade de assentos na cabina
2
Quadro
300 90 (8+8) mm
Direção
volante
Fontes de folhas
10 / 13
Novos camiões Euro 5 10 rodas 30cbm para transporte de pedras para venda em África

 

Um caminhão de descarga, também conhecido como caminhão de descarga ou caminhão de descarga, é usado para transportar materiais (como areia, cascalho ou resíduos de demolição) para construção, bem como carvão.Um caminhão de descarga típico é equipado com uma cama de caixa aberta, que está articulado na parte traseira e equipado com carvalhos hidráulicos para levantar a parte da frente, permitindo que o material no leito seja depositado ("despejado") no chão atrás do caminhão no local de entrega.No Reino Unido, Austrália, África do Sul e Índia, o termo aplica-se apenas a instalações de construção fora de estrada, e o veículo rodoviário é conhecido como caminhão tipper (Reino Unido, Índia), camião tipper, reboque tipper, camião tipper,ou gorjeta (Austrália), Nova Zelândia, África do Sul).
Um caminhão de descarga padrão é um chassi de caminhão com um corpo de descarga montado na estrutura.ou um arranjo hidráulico horizontal de vara e alavanca entre os trilhos do quadro e a parte traseira do leito está articulado na parte traseira do camião. The tailgate can be configured to swing up on top hinges (and sometimes also to fold down on lower hinges) or it can be configured in the "High Lift Tailgate" format wherein pneumatic rams lift the gate open and up
acima do cadáver.

Luxo e conforto de táxi com cama de cama

O interior da cabine é bem equipado, confortável e conveniente.
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Cabina de conforto (tipo alargado) e de luxo (tipo de topo alto)

Ao mesmo tempo, a tampa da frente é reversível, e a parede da frente está centralmente disposta com uma caixa central de distribuição de energia, uma caixa de óleo da embreagem, uma porta de enchimento de óleo e um dipstick de óleo,que é conveniente para manutenção diária e manutenção, e a abertura da porta está perto de 90 graus, tornando mais fácil entrar e sair do carro.
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Tendo em conta o conforto do condutor, os bancos são amassados mecanicamente ou com airbags amassados,e estão equipados com teto solar elétrico e apoio de pés do condutor para reduzir a fadiga de condução de longa distância, e adota lâmpadas de dois níveis.
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Exposição de fábrica
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Embalagem e transporte
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Sobre nós
A Ricalt Automobile Technology (Hubei) Co., Ltd., fundada em 3 de março de 2015, está localizada na Avenida Dongfeng 40, distrito de Maojian, cidade de Shiyan, província de Hubei.O cinturão da indústria de veículos comerciais de caminhões formado por confiar na Dongfeng Motor Company.
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Perguntas frequentes
1- Quem somos nós?
Estamos baseados em Hubei, China, começando a partir de 2015, vender para o Sudeste da Ásia ((13.00%), América do Sul ((10.00%), África ((5.00%).
Cerca de 201-300 pessoas no nosso escritório.

2Como podemos garantir a qualidade?
Sempre uma amostra de pré-produção antes da produção em massa;
Sempre inspecção final antes da expedição;

3- O que pode comprar de nós?
Camiões de lixo, camiões de carga, camiões de caixa, camiões off-road, camiões de lixo

4Por que compraria de nós e não de outros fornecedores?
1.Preço em primeira mão. 2.Excelente serviço pós-venda. 3.Equipes de engenheiros técnicos de manutenção profissional. 4.Bem-vindo personalizar e privado
Logotipo/marca. 5.Fornecimento completo de peças sobressalentes. 6.Respostas rápidas e eficientes.

5Que serviços podemos prestar?
Termos de entrega aceites: FOB, CFR, CIF, EXW
Moeda de pagamento aceita:USD,EUR,JPY,CAD,AUD,HKD,GBP,CNY,CHF;
Tipo de pagamento aceito: T/T,L/C,Cartão de crédito,PayPal,Western Union;
Língua falada: Inglês, Chinês, Espanhol
 
Contacte-nos
21T caixa de carga em forma de U 6x4 Muck Ore Tipper Truck Dongfeng com motor Cummins 26Número do telemóvel: 0086 15607283352
Contacto: Anna
Número do telemóvel: +86 15607283352
Facebook/Whatsapp: +86 15607283352
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